mardi 23 août 2016

Cyril... un an déjà

Il y a un peu plus d’un an, disparaissait Cyril dans les montagnes qu’il affectionnait tant.

Un an déjà… et je n’ai pas oublié ; j’ai régulièrement une pensée pour lui, à l’occasion d’une lecture, d’un sujet « figurinistique », ou lorsque je croise le Néron.

Étonnant comme parfois une personne peut vous marquer, sans qu’il y ait eu besoin de longs échanges, juste par quelques mots.

Le site que Cyril animait avec passion est toujours en ligne, pour celles et ceux qui veulent se replonger dans ses chroniques, ses réalisations:
Monde de p'tits bonshommes

lundi 22 août 2016

Musée de la figurine de Bonaguil: Ministoria

A la charnière du Périgord et du Quercy, au pied du château de Bonaguil (par ailleurs, un extraordinaire château à visiter, tant il est excellemment conservé et restauré), un passionné a créé un musée de la figurine. C'est un musée sur fond propre (c'est-à-dire que ce n'est pas un musée d'état).

Le cadre de ce musée est un magnifique bâtiment, ancienne école de Saint-Front-sur-Lemance qui a été entièrement remise en état. Initiateur passionné de cette exposition permanente, le maître des lieux (dont j'ai oublié le nom, qu'il veuille bien me pardonner) vous accueille à l'entrée pour une introduction et une présentation de la collection.



Les collections sont visibles sur trois niveaux.

(les photos des figurines ont été prises par "Akator")
Au rez-de-chaussée, nous pouvons voir la collection de Michel Trallero qui construit des reproductions de monuments à l'échelle 1/30ième, en matériaux originaux, pierre, bois, ardoise, tuile etc.

Le premier étage est consacré aux différentes périodes de l'Histoire, depuis l'Antiquité jusqu'à la fin du 1er Empire.
Il y a des dioramas en boîte sur divers sujets (les boîtes sont enchâssées au mur, c'est très chouette à voir), des grandes scènes (échelle 1/72ième), et des figurines uniques (comme on peut en voir dans les revues Figurines).
Une vidéo qui tourne en boucle présente les différentes étapes de la sculpture d'un master, de la peinture d'une figurine…

Le deuxième étage présente l'époque moderne – les deux guerres mondiales, Indochine, guerre du Viêt-Nam.
Majoritairement ce sont des mises en scène sous forme de diorama, mêlant figurines et matériel (avions, bateaux, véhicules); échelles au 1/72ième et 1/35ième.
Il y a aussi quelques mannequins grandeur nature, quelques pièces d'équipement d'époque.



En discutant un peu avec le propriétaire (un authentique passionné), la démarche se veut didactique, et montrer au grand publique tout le travail nécessaire à la réalisation d'une figurine, d'une maquette. En même temps, le musée reste ouvert à tous les âges, petits et grands vont être sous le charme de cet univers miniature. Enfin, c'est une présentation contemporaine de notre passion, loin de la vision « petits soldats » qui est souvent véhiculé autour de la maquette et de la figurine.
Petite confidence : bientôt du fantastique sera visible…

A recommander sans condition !

La brochure


Les liens
Musée de la figurine
Visitez cette page web, vous y découvrirez d'autres photos et informations intéressantes !

Le château de Bonaguil



samedi 30 juillet 2016

Peugeot 203 - Fury Road - [13] - Suite de la peinture de la carrosserie

Poursuite de la mise en couleur de la carrosserie, en expérimentant diverses techniques pour rendre le vieillissement de l'engin.

1/ La laque à cheveux
Je pose des caches en papier (maintenu avec de la patafix) et des bouts de scotch pour préserver certaines zones des étapes suivantes. Puis je vaporise de la lque à cheveux (achetée en grande surface) sur l'ensemble de la voiture. Après séchage, pas de changement visible.

2/ La laque à cheveux... après une bonne semaine !
Je n'ai pas enchainé les différentes étapes rapidement, et voilà le résultat après une bonne semaine de repos. La laque a bien évolué, je ne sais pas trop à quoi c'est dû. Trop de laque vaporisé ?

3/ Bombe noire
Etape suivante, je repasse une couche de noir à la bombe sur l'ensemble de la carrosserie. Les caches continuent de préserver les zones protégées. J'ai volontairement cherché à ne pas tout recouvrir, pour garder par transparence cette couleur rouille.

4/ Reprise au pinceau
Je reprends mes pinceaux et l'huile. Au noir pur, je marque les ombres, et au gris j'accentue les volumes des courbes, les milieux des grandes surfaces (comme les portes), le bas de caisse etc... Une fois sec, j'ôte les caches des zones de rouilles Je garde encore le capot rouge couvert, et une petite surface sur le toit pour mes traces de doigts !

vendredi 22 juillet 2016

Kit Solido 1/43ième - Les références

Kit Solido proposait des kits de voitures en métal au 1/43ième, exclusivement des voitures de course (rallyes, circuit). Chaque boîte présentait 3 décorations alternatives.
Pour certaines références, il y avait à l'intérieur deux maquettes à monter.
A noter, cette gamme possédait à son catalogue des modèles différents de Heller (à l'exception de la citroën CX). Pas de redondance, donc.

Une première édition de ces références présentaient une boîte décorée tout en blanc. Puis est venu le temps des photos des véhicules réels en action, sur ensemble fond noir.
Deux exemples ci-dessous (Ferrari Daytona ref 16k, et Ford Capri ref 26k):



Une autre page où trouver la liste complète des références éditées par la marque: Solidocars.

Et ci-dessous, mon tableau exhaustif (lorsque je l'ai à la maison, la photo est celle de la boîte en ma possession; sinon, c'est une photo récupérée sur le net, notamment sur eBay):
Réf. Réf. réédition Modèle 1ière édition Box art Réalisation
16k Ferrari Daytona Le Mans 1973 A acquérir
18k Porsche 917 /10 TC CAN-AM A acquérir
19k 5909 Golf A acquérir
26k Ford Capri 2600 RV A acquérir
29k Citroën CX rallye A acquérir
41k Alfa Romeo 33 TT/2
44k 5044 Ferrari 512 BB (2 kits à l'intérieur)
50k Peugeot 504 Rallye - années 70
54k Fiat 131 Abarth Rallye A acquérir
58k Renault 5 Coupe rallye
68k Porsche 934 Le Mans
69k Alfasud TI Trophee A acquérir
70k Opel Kadett GTE A acquérir
73k Lancia Stratos
75k BMW 3.0 CSL (2 kits à l'intérieur)
81k Peugeot 104 ZS Rallye
82k 5082 Alfetta GTV
87k Alpine A442 jamais éditée
89k 5089 BMW 530 Dijon, Pau ou Rouen 1978
94k 5034 Toyota Celica rallye (2 kits à l'intérieur)
Ford escort jamais éditée
181k 5181 Alpine A 1600cc 1979 A acquérir